航空/航天
飛機發動機和零件經常需要進行噴丸強化或拋丸以增強材料的強度,降低表面差異,延長零部件的抗疲勞壽命。由於對精度和空氣動力的要求,噴丸強化對航空和飛機零件的表面處理已經成為飛機制造和維修過程中必不可少的關鍵步驟和工藝。噴丸強化技術廣泛應用於飛機飛機座椅軌道防腐、機件磨削應力腐蝕銷軸齒輪零件、延長起落架壽命、噴丸強化硬化層疲勞壽命機翼飛機。我們此提供全自動噴丸強化設備、懸掛式拋丸清理機、履帶式拋丸清理機、環保高效噴砂房噴漆房。
航空工業對其零件有很高的要求,不但要求零件材料輕,而且要求它們能夠在及其惡劣的環境下承受極端的載荷。借助於保護零件表面免遭外部破壞以及延長疲勞壽命,我們的表面處理可以改善零件的整體性能。
精控噴丸是一種冷處理工藝,工件表面在小的圓形球體的打擊下產生屈服,在釋放原有的殘餘擠壓應力。這種積壓應力能夠降低工作應力,獲得較好的功能特性。
超精表面處理:對像齒輪和軸承這樣一些相互摩擦的零件,對其表面進行超精處理十分重要。這種處理通常在噴丸後進行。經處理的零件表面微觀粗糙度得到改善,從而可以降低磨損、微劃傷、噪音及工作溫度。
噴丸成型是一種形成複雜的空氣動力曲線較好的方法。這種無摸工藝對飛機機翼的成型是最理想的。這種工藝還可用來去除複雜零件由於機加工或熱處理產生的扭曲變形。
航空工業對其零件有很高的要求,不但要求零件材料輕,而且要求它們能夠在及其惡劣的環境下承受極端的載荷。借助於保護零件表面免遭外部破壞以及延長疲勞壽命,我們的表面處理可以改善零件的整體性能。
精控噴丸是一種冷處理工藝,工件表面在小的圓形球體的打擊下產生屈服,在釋放原有的殘餘擠壓應力。這種積壓應力能夠降低工作應力,獲得較好的功能特性。
超精表面處理:對像齒輪和軸承這樣一些相互摩擦的零件,對其表面進行超精處理十分重要。這種處理通常在噴丸後進行。經處理的零件表面微觀粗糙度得到改善,從而可以降低磨損、微劃傷、噪音及工作溫度。
噴丸成型是一種形成複雜的空氣動力曲線較好的方法。這種無摸工藝對飛機機翼的成型是最理想的。這種工藝還可用來去除複雜零件由於機加工或熱處理產生的扭曲變形。
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